Klik - her - eller under teksten for at komme videre.
Erhverv og økonomi.

Omans hurtige udvikling har især været finansieret af olieindtægter, men set i forhold til de øvrige Golfstater er oliereserverne meget små, og der gøres store anstrengelser for at udvikle alternativer i andre sektorer, især industri og turisme.
Oman har 1/2% af verdens kendte oliereserver (1997), og med den nuværende produktion kan de række ca. 20 år. Fremtidige muligheder ligger især i udnyttelse af naturgasfelterne, og det planlægges at eksportere den første flydende naturgas (LNG) i år 2000.
Ca. 60% af befolkningen er fortsat beskæftiget i landbrug og fiskeri, men en stor andel af omanerne er ansat i det offentlige (service og militær), som er åbenlyst overbemandet, en bevidst politik for at fordele olierigdommene og nedsætte arbejdsløsheden. Manuelt arbejde er i vidt omfang overladt til gæstearbejdere.
Landbruget er kun i beskeden grad mekaniseret; dadler er den helt dominerende afgrøde. Fiskeriet er især kystfiskeri fra mindre joller. Industrien er fortsat svagt udviklet; de vigtigste brancher er cement, byggematerialer og metaller.
Infrastruktur og turisme. Før 1970 var der 10 km asfalteret vej i landet, og vejbygning har haft høj prioritet i udviklingen under sultan Quaboos. Udbygningen har været med til at begrænse vandringerne fra land til by, som ellers kendes i ulande, idet der nu både er veje og elforsyning til de fleste landsbyer. Også turismen, der er i sin vorden, er afhængig af investeringer i den nødvendige infrastruktur (hoteller, service, landkort, vejskilte).
To tredjedele af Omans økonomi er baseret på olieproduktion, men der planlægges store investeringer i gasudvinding, etablering af en aluminiumsfabrik, gødningsfabrik og anden industri. Den seneste tids høje oliepriser har resulteret i en stabilisering af økonomien, dog er der fortsat underskud på statsbudgettet mens der er overskud på handels- og betalingsbalancen. Der er forventninger om øgede indtægter fra fiskeri og turisme. Den tiltagende arbejdsløshed skærper ”omaniseringen” af arbejdsstyrken. Den private sektor søges styrket bl.a. gennem overdragelse af infrastrukturprojekter, elværker, vandværker og senest telefonvæsenet. I joint-venture med Mærsk-Sealand er der anlagt en stor containerhavn i Salalah til omladning af gods til og fra Fjernøsten. Oman blev i november 2000 optaget i WTO. Værdien af den danske eksport til Oman i 2004 var på DKK 247 mio. mens importen i samme periode beløb sig til DKK 4 mio.